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工業(yè)鏈輪的中頻感應(yīng)淬火畸變與控制 |
| 發(fā)布時(shí)間：2024-02-28 閱讀：1206次 |
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工業(yè)鏈輪的中頻感應(yīng)淬火畸變與控制：
在制訂工業(yè)鏈輪中頻感應(yīng)淬火工藝時(shí),，應(yīng)充分考慮淬硬層深度的有效控制,，使淬硬層合理分布，從而最大限度地減少畸變,，避免裂紋產(chǎn)生,。
例如，采用BPS-100/8000 變頻機(jī)進(jìn)行中頻感應(yīng)淬火時(shí),，淬硬層深度為1.5 ~5.5mm,。對(duì)于模數(shù)為5~7mm的齒輪整體加熱時(shí)，為了得到理想的淬硬層深度及其分布,，加熱時(shí)應(yīng)采用較大的比功率和較短的加熱時(shí)間,。工業(yè)鏈輪冷卻時(shí)采用預(yù)冷淬火法，即工件加熱到淬火溫度后停留數(shù)秒,，再噴水冷卻,。齒輪的出水溫度控制在150C左右，可以避免淬火裂紋,。
工業(yè)鏈輪表面中頻感應(yīng)淬火后,，公法線平均長(zhǎng)度一般呈縮小趨勢(shì)。淬硬層超過(guò)-定深度時(shí),，公法線長(zhǎng)度反而脹大,。無(wú)論是組織應(yīng)力還是熱應(yīng)力，都隨著加熱及冷卻的不均勻而顯著增加,。所以均勻加熱及冷卻是減小工業(yè)鏈輪熱處理畸變的最有效方法之一,。除了調(diào)整好工業(yè)鏈輪在感應(yīng)圈及噴水圈中的相對(duì)位置外，還應(yīng)保證加熱溫度均勻,，冷卻水壓力足夠大,，大水量短時(shí)間冷卻比水壓低、冷卻時(shí)間長(zhǎng)的畸變小,。
實(shí)例ZL30 裝載機(jī)大齒輪(圖5-46),， 材料為45鋼，模數(shù)為5mm,齒數(shù)為57,，要求齒部中頻感應(yīng)淬火,。
(1)中頻設(shè)備及工藝工業(yè)鏈輪感應(yīng)淬火采用BPS-100/8000變頻機(jī)，大齒輪中頻淬火示意圖如圖5-47所示,，大齒輪中頻感應(yīng)淬火工藝參數(shù)見(jiàn)表5-21。
(2)工業(yè)鏈輪畸變等檢驗(yàn)結(jié)果經(jīng)檢驗(yàn)，公法線長(zhǎng)度為99.64 ~ 99.73mm,公法線錐度<0. 04mm,，公法線變動(dòng)量<0.07mm,畸變檢驗(yàn)均合格,。經(jīng)無(wú)損檢測(cè)無(wú)裂紋。
其他項(xiàng)檢驗(yàn)均合格,，齒頂及齒溝硬度分別為55~58HRC和4852HRC,，淬硬層深度為:齒溝0.8~0.9mm，齒根0. 98 mm,。金相組織為,，表面馬氏體6級(jí)。 |
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