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工業(yè)鏈輪畸變改進(jìn)措施及畸變控制效果 |
發(fā)布時(shí)間:2023-04-04 閱讀:1349次 |
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工業(yè)鏈輪畸變改進(jìn)措施及畸變控制效果:
傳動齒輪箱內(nèi)齒圈(圖4-113),,質(zhì)量550kg,材料為17CrNiMo6 鋼,,要求滲碳淬火畸變:錐度≤1.35mm,圓度誤差≤1.35mm,公法線變動量≤0.7%o,齒頂圓縮小量≤1.5%o,。
(1) 工業(yè)鏈輪加工工藝路線及其畸變情況
工業(yè)鏈輪毛坯鍛造一+粗車-→鉆孔→插齒→滲碳淬火+回火→噴丸→精車→磨齒。
采用大型井式氣體滲碳爐進(jìn)行滲碳,,每爐5件,,采用160~170C硝鹽浴等溫淬火后畸變較大,不同工藝畸變情況統(tǒng)計(jì)見表4-25,。
(2)改進(jìn)措施及工業(yè)鏈輪畸變控制效果
在工業(yè)鏈輪插齒前粗加工后進(jìn)行高溫回火;降低滲碳溫度;前期增加階梯升溫段數(shù);降低淬火溫度,,結(jié)果仍有畸變超差件。對此,,利用工裝對內(nèi)齒圈采用矯正淬火方法,,畸變控制非常理想。
通過表4-25可以看出,,采用矯正淬火方法(圖4-114),, 內(nèi)齒圈熱處理畸變最小,而且穩(wěn)定性高,。采用分段階梯式升溫加熱方式,,以消除內(nèi)齒圈的機(jī)械加工應(yīng)力和工業(yè)鏈輪內(nèi)外溫差帶來的熱應(yīng)力,防止內(nèi)工業(yè)鏈輪的前期畸變,。工件在加熱過程中,,表面和心部會出現(xiàn)兩次溫差高峰,第一次出現(xiàn)在表面溫度600C左右,,第二次發(fā)生在表面溫度800C左右,。因此,增加了400C和850C溫度階段等溫,。圖4-115 所示為大型內(nèi)齒圈滲碳矯正淬火工藝曲線,。
滲碳前的高溫回火預(yù)處理(Ac3 以上,比常規(guī)正火溫度略高)對工業(yè)鏈輪的組織均勻性,、機(jī)械加工后的殘余應(yīng)力和整個(gè)淬火畸變的控制影響非常大,。
采用模具進(jìn)行矯正淬火,將模具和工業(yè)鏈輪一起冷卻,,使工業(yè)鏈輪在冷卻過程中通過模具得到強(qiáng)制矯正,,而后序長時(shí)間的低溫回火消除了淬火冷卻時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力,穩(wěn)定了工件尺寸,,防止了工業(yè)鏈輪畸變反彈,。 |
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